Voiture

L'essence chère? Fiat propose du méthane et du GPL


Avec les augmentations dans certaines régions d'Italie, le essence est venu toucher 1,90 €. En conséquence, de nombreux automobilistes ont envisagé d'installer un système de gaz ou même d'en acheter un nouveau Voiture GPL ou méthane. En attendant que le gouvernement Monti décide de libérer le incitations pour les voitures vertes, le Décret propose de nouvelles offres à ses clients.


Afin d'élargir ses parts de marché et de se démarquer de la concurrence, le constructeur automobile Fiat se concentre fortement sur la vente de voitures bi-carburant, GPL et méthane. La décision du Décret a été dicté précisément par essence chère que de 2009 à 2012, il a enregistré des hausses vertigineuses; selon une étude fournie par Fiat Group Automobiles lui-même, au cours des trois dernières années, le prix de l'essence a augmenté de 54% et celui du diesel de 60%. Même le GPL et le méthane ont connu des augmentations mais de pourcentages bien inférieurs, respectivement 25% pour le GPL et 2% pour méthane.

Méthane et GPL ce ne sont pas seulement les carburants les moins chers actuellement disponibles sur le marché italien, mais ils sont aussi les plus écologiques avec des taux d'émissions nocives bien inférieurs à ceux produits par la combustion de carburants conventionnels. De plus, les voitures alimentées au méthane ou GPL ils ne libèrent aucune poussière polluante dans l'atmosphère.

Décret a décidé de profiter du scénario économico-environnemental favorable pour lancer des voitures sur le marché bifuel écologique. Là Décret propose une large gamme de voitures bi-carburant, avec des modifications approuvées directement par le constructeur afin d'offrir une double garantie au client. Si un automobiliste décide de modifier sa voiture en installant un système méthane, certaines parties du véhicule pourraient être affectées et la sécurité pourrait également être compromise; acheter une voiture directement "bi-carburant«Le conducteur sera sûr de conduire une voiture avec des groupes motopropulseurs optimisés pour les carburants alternatifs.


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