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Voitures électriques sur le marché en Italie


L 'Voiture électrique représente sans aucun doute l'avenir de la mobilité durable afin d'assurer une réduction de la pollution atmosphérique liée aux transports. La propagation de voiture électrique en Italie, il est étroitement lié à la diffusion des bornes de recharge, des éco-incitations publiques et des modèles actuellement disponibles sur le marché.

Avant d'analyser ce que voiture électrique disponibles en Italie, faisons le point sur les points favorables et contre-indications de ces voitures.

REGARDEZ PHOTOS DES ÉLECTRIQUES DISPONIBLES EN ITALIE

Avantages de la voiture électrique.

  • L'utilisation de carburants traditionnels à base de pétrole tels que l'essence et le diesel est complètement éliminée.
  • La disponibilité toujours croissante des bornes de recharge de batteries et leur évolution technologique entraîneront une réduction des coûts de charge et des difficultés logistiques.
  • L'utilisation d'électricité réduit les coûts de consommation par km d'environ 15 à 25% par rapport aux carburants traditionnels.
  • La diminution de la consommation de pétrole réduira la dépendance vis-à-vis des pays étrangers.
  • La réduction des gaz à effet de serre pendant que la voiture est en circulation aidera l'environnement
  • Réduction des coûts de maintenance des moteurs électriques par rapport aux moteurs combustibles.

Inconvénients de la voiture électrique.

  • Les batteries lithium-ion permettent une autonomie allant jusqu'à 250-300 km.
  • Temps de charge de la batterie
  • Les batteries sont encore très chères et encombrantes.
  • Il y a encore peu de bornes de recharge, ce qui rend difficile la recharge rapide et efficace de la voiture électrique.
  • Il n'est pas encore possible pour tout le monde de recharger sa voiture directement depuis le réseau électrique domestique pour des raisons techniques et de coût.

Voici les propositions actuellement disponibles en Italie.

Renault Fluence Z.E
La version électrique de la «voiture du monde» française, un modèle qui s'inscrit dans le milieu de gamme du marché. Il coûte 27 200 euros (plein tarif, hors incentives) et est équipé d'un moteur électrique de 90 ch alimenté par une série de batteries au lithium ionique. Il est capable d'atteindre la vitesse de 140 km / h avec une autonomie de 130 kilomètres.

Citroën C-Zero
Citycar équipé du même moteur de 67 chevaux que le «cousin» iOn. Il coûte 28 231 euros (incitatif exclu). La vitesse maximale est de 130 km / h avec une autonomie de 150 kilomètres

Peugeot iOn
Citycar électrique de 67 chevaux offert à partir de 28 318 euros. Il atteint une vitesse de 130 km / h et une autonomie de 150 kilomètres.

Mitsubishi iMiEV
Proposé par le constructeur japonais à partir de 36 803 euros. Moteur électrique de 67 chevaux avec une batterie au lithium de 16 kWh, ce qui garantit une autonomie de 100 kilomètres.

Nissan Leaf
Élue voiture de l'année 2011 au Japon. Il en coûte 38 500 euros dans la liste de prix. Il a un moteur de 109 ch et une autonomie de 160 kilomètres.

Chevrolet Volt
électrique à autonomie étendue, a déjà reçu de nombreux prix dont le titre de voiture de l'année. Cette voiture a une autonomie de plus de cinq cents kilomètres de charge et est équipée d'un appareil qui étend son autonomie. Disponible à partir de 43 350 euros.

Opel Ampera
L'électrique à autonomie étendue, soeur de la Chevrolet Volt, disponible à partir de 45 500 €.

Tesla Roadster
La voiture de sport électrique haute performance de 288 chevaux. Il atteint une vitesse de pointe de 201 km / h avec une autonomie d'environ 400 kilomètres. En Italie, il est proposé à 101 821 €.

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