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De Cagliari à Malte, l'aventure de Turanor continue


Jusqu'au 1er août, le Planète TûranorSolaire il sera stationné au port de Cagliari pour sa seule escale italienne. le catamaran à énergie solaire le plus grand du monde a réussi à drainer la plupart des mers de la planète en parcourant le monde en 584 jours. L'entreprise du visionnaire suisse est exemplaire Raphaël Domjan et du capitno Eric Dumont qu'à chaque port conquis, il descendait pour promouvoir la puissance deénergie solaire. Une telle propagande ne pouvait pas manquer à Cagliari, lorsque la conférence de presse du Planète TûranorSolaire afin de démontrer que leénergie solaire est une ressource propre et illimitée, une alternative concrète à combustibles fossiles.

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Pour l'Italie, quelle meilleure escale que la Sardaigne? Là où le soleil se lève brillant et même les vents ne manquent pas. Cagliari est la seule escale italienne et l'arrivée du Tûranor était fortement souhaitée par la Région Sardaigne et la Confindustria Sardaigne Sud, avec la collaboration de l'Autorité Portuaire de Cagliari et du Couvent de San Giuseppe à Cagliari. Le 1er août le Turanor il s'embarquera pour l'île de Malte pour poursuivre son aventure en Méditerranée.

le catamaran à énergie solaire il mesure 115 mètres de long et 75 mètres de large. Le pont entier est couvert de panneaux solaires qui a fourni l'énergie nécessaire pour parcourir 37 286 milles à une vitesse de 20 nœuds. Tûranor est couverte par 537 mètres carrés de panneaux solaires qui génèrent une capacité de 95,5 kW. Il a traversé les océans Atlantique, Pacifique et Indien via le canal de Panama et de Suez. Il a conquis les ports de Miami, Cancun, Brisbane, Hong Kong, Shanghai, Singapour et Adu Dhabi, privilégiant toujours une route permettant une exposition solaire maximale. 2050 approche et ce sera l'année où nous ne pourrons plus compter sur le pétrole, nous devons nous concentrer sur les technologies propres et construire des moyens de transport de plus en plus innovants, Turanor peut être considéré comme l'emblème de l'association entre «mobilité» et «énergies renouvelables“.

«Nous avons choisi la Sardaigne car elle représente le soleil, la mer et tout ce que nous voulons sponsoriser et protéger avec ce navire. - dit Dumont - Il faut se rendre compte que 2050 approche et que ce sera l'année de crise pétrolière. Avec le manque de combustibles fossiles, nous devons aller dans cette direction et construire de meilleurs bateaux que celui-ci: nous devons être de plus en plus technologiques. La Sardaigne est riche en énergie solaire que vous pouvez utiliser au maximum: vous avez une ressource extraordinaire. Avec le Turanor il a continué - nous montrons que nous pouvons aussi rester écologiques en mer. Nous avons trouvé de nombreux sponsors et partenaires et nous utilisons les mêmes panneaux trouvé sur le marché. Le secteur dans lequel il peut avoir une plus grande application est celui des bateaux de pêche car ils vont lentement et ne polluent pas, mais à l’avenir, on peut penser à des navires plus gros, comme les bateaux de croisière. Ce n'est que le début.»

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La Sardaigne est consciente de l'imminence crise de l'énergie et a hâte de changer, commente le conseiller régional pour l'agriculture Oscar Cherchi soulignant à quel point la Région croit et investit dans énergies renouvelables:

«Nous pouvons nous vanter d'avoir en Sardaigne la plus grande serre entièrement solaire au monde et elle est située à Villasor, mais nous travaillons à reproduire ce système également dans d'autres secteurs. Ce bateau est la preuve que le monde peut utiliser de manière rentable énergies renouvelables: c'est la démonstration que cela peut être fait, que cela fonctionne et que c'est l'avenir. Ce n'est qu'ainsi que les énergies renouvelables deviennent liberté.»



Vidéo: Ds Capozucca: Cagliari da Europa. (Juillet 2021).