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Vélos en bambou, caractéristiques

Vélos en bambou, caractéristiques


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Lavélos en bambouont une légèreté et une résistance comparables à celles des vélos classiques en alliage d'aluminium. UNE vélo en bambou il se distingue des créations courantes pour la matière première particulière avec laquelle le cadre est fabriqué: si dans un vélo conventionnel les tubes sont soudés ensemble et constitués d'alliages métalliques (acier, aluminium ou matériaux synthétiques comme la fibre de carbone), dans ces détails les vélos le cadre se compose de segments de canne en bambou.

La production et la commercialisation de vélos en bambou occupe un segment de niche dans la fabrication de vélos, un secteur qui trouve également une petite place parmi les fabricants italiens.

Dans le passé, nous vous avons déjà parlé de labamboocycle,vélo en bambouau prix de 600 euros qui voit une armature composée de cannes de bambou maintenues ensemble par des joints en acier renforcés de fibres de carbone.

Les prix des vélos en bambou ne sont pas toujours aussi doux, aussi parce qu'ils sont souvent fabriqués sur mesure des vélos fabriqués à la main. Pour économiser sur le prix, certains ateliers organisent des ateliers rémunérés à court terme et des ateliers au cours desquels les participants, sous la direction d'experts, peuvent créer un vélo en bamboucomplet et sur mesure.

REGARDEZ PHOTOS DU BAMBOORYISTE

Le bambou est un matériau naturel et destiné à se «biodégrader», c'est pourquoi, avant d'être utilisé comme matériau principal d'un cadre de vélo, il doit être traité. Il existe plusieurs méthodes pour traiter les cannes de bambou et les rendre résistantes et durables dans le temps. Parmi les méthodes les plus utilisées, on trouve le traitement thermique du bois, effectué par fumage traditionnel ou par des torches ou des fours à gaz plus modernes.

L'assemblage du cadre en bambou utilise différents systèmes d'assemblage. L'un des premiers modèles utilisait des joints métalliques qui étaient serrés autour du "tube" en bambou. Modèle bamboocycle de même, il utilise des joints en acier renforcé de fibre de carbone, mais il ne manque pas de joints en fibres naturelles telles que l'étoupe et le chanvre ou d'autres matériaux tels que la fibre de verre imprégnée de résines époxy ou polyuréthane. Pour éviter les dommages dus au contact avec l'eau et pour se protéger des attaques d'insectes xylophages, le cadre en bambou, une fois assemblé, peut être fini avec un traitement qui le recouvre d'un film de surface en polyuréthane.

Comme indiqué, également en Italie, la production devélo en bamboua pris racine: pour les produire, à la main et avec méthode artisanale, c'est une jeune start-up sicilienne, laBambooryiste. Bambooryist est né dans une région comme la Sicile, où la tradition du travail du bois et des matériaux naturels a des racines très lointaines, il suffit de penser à la charrette sicilienne déjà répandue au XIXe siècle.

Le vélo Bambooryist a un cadre composé de 8 cannes de bambou réunies avec une structure très simple. Le seul inconvénient semble être le prix: le vélo en bambou made in Italy peut être emporté chez soi à des prix allant de 690 euros (pour le cadre uniquement) à 1200 euros pour le vélo completseule vitesse.

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Commentaires:

  1. Yozshular

    Bravo, quels mots justes... une autre idée

  2. Stok

    Vous avez tort. Je propose d'en discuter. Envoyez-moi un courriel à PM.

  3. Warrick

    Merveilleusement, très bonne pièce

  4. Rudiger

    Cela me semble magnifique est

  5. Cambeul

    Je pense que c'est la grave erreur.

  6. Darien

    Je considère, que vous vous trompez. Discutons-en. Envoyez-moi un e-mail en MP.



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