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Partout dans le monde avec le Solar Impulse 2

Partout dans le monde avec le Solar Impulse 2


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Nous vous avons déjà parlé de l'avion solaire Impulsion solaire, l'avion ultra-léger quadrimoteur à voilure haute capable de voler au-dessus de la terre propulsé exclusivement par l'énergie solaire.

Impulsion solairece n'est pas seulement un prototype ailé à énergie solaire, c'est tout un projet de construction suisse. Le premier prototype deImpulsion solaireil porte le nom de code HB-SIA et a été présenté au public le 26 juin 2009, effectuant son premier vol en décembre de la même année. Le HB-SIA n'est pas le seul prototype, le projet Impulsion solaire a connu de fortes évolutions avec la construction du soi-disantSolar Impulse 2 (ou Solar Impulse II), nom de code HB-SIB. Solar Impulse 2 est capable d'effectuer des vols transcontinentaux et transocéaniques.

REGARDEZ PHOTOS DE L'IMPULSE SOLAIRE 2

C'est précisément avec leSolar Impulse 2 cetteBertrand Piccard et André Borschberg(fondateur et co-fondateur, ainsi que des pilotes de Impulsion solaire) prévoient de faire le tour du monde en volant et sans brûler un seul millilitre de carburant. Partout dans le monde à bord du Solar Impulse 2 il partira d'Abu Dhabi, la capitale des Émirats arabes unis; aucune date particulière n'a été fixée, la période approximative se situe entre la fin février et le début mars tandis que le retour est fixé pour la fin juillet et le début août.

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Après avoir traversé l'océan Pacifique en survolant Hawaï, le SOlar Impulse 2 survolera le territoire américain pour s'arrêter à trois endroits: Phonix et l'aéroport JFK de New York, tandis que la troisième étape sera décidée en fonction des conditions météorologiques. Après avoir traversé l'Atlantique, le dernier arrêt comprendra un arrêt en Europe du Sud ou en Afrique du Nord avant de revenir au point de départ, Abu Dhabi.

Les étapes de laSolar Impulse 2ils sont nécessaires pour changer de chauffeur et organiser des événements publics. En plus de ceux déjà mentionnés, il y aura des événements en Inde, en Chine, en Birmanie et à Oman, juste avecSolar Impulse 2protagoniste.

Avec cet itinéraire, leSolar Impulse 2il couvrira 35 000 kilomètres avec des itinéraires allant jusqu'à 5 jours et 5 nuits…. nous espérons que le pilote ne se sentira pas trop seul! La cabine non pressurisée duSolar Impulse 2il ne peut accueillir qu'une seule personne: le pilote.

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Plus d'informations sur leSolar Impulse 2
L'avion solaire a une envergure de 72 mètres, plus élevée que celle d'unAirbus A380qui est d'ailleurs le plus grand avion de ligne du monde. Le poids duSolar Impulse 2cela n'a rien à voir avec celui d'unAirbus, en effet, il ne pèse que 2 300 kg et dispose d'un cockpit non pressurisé équipé pour assurer la survie du pilote pendant une semaine entière.

Avec notre tentative de terminer le premier vol propulsé par l'énergie solaire, nous voulons montrer que grâce à la technologie et aux énergies renouvelables, il est possible d'atteindre des objectifs jusqu'alors inimaginables "a déclaré Bertrand Piccard, l'un des deux pilotes et entrepreneurs visionnaires qui ont réalisé le projet. "Nous voulons que tout le monde, les jeunes, les administrateurs, les politiciens comprennent que ce que nous pouvons faire dans les airs avec Solar Impulse, il est possible de le reproduire sur le terrain, chaque jour, chacun de nous".

En fait, Bertrand Piccard n'a pas tout faux, après tout il y a déjà des voitures solaires et même des catamarans!

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Solar Impulse 2il peut compter sur 12 000 cellules solaires qui, avec l'énergie produite, lui permettent de voler à une vitesse allant de 50 à 100 km / h.

Impulsion solaire ce n'est pas le premier avion solaire, mais c'est le premier capable de traverser les océans et les continents, en restant dans les airs plusieurs jours et nuits d'affilée ", a expliqué André Borschberg, co-fondateur de Impulsion solaire et copilote. «Nous devons maintenant assurer la pérennité du pilote afin de terminer le cours; Solar Impulse 2 doit atteindre ce qu'aucun autre avion de l'histoire de l'aviation n'a réalisé: voler sans carburant pendant 5 jours et 5 nuits consécutifs, avec un seul pilote dans un cockpit non pressurisé ".

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Vidéo: Solar Impulse 2 (Juin 2022).


Commentaires:

  1. Grok

    Je pense qu'il a tort. Je suis capable de le prouver. Écrivez-moi dans PM.

  2. Sawyer

    Maintenant que tout est devenu clair pour moi, j'apprécie l'aide dans cette affaire.

  3. Vudokora

    Je suis désolé, mais je pense que vous faites une erreur.



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