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Milan, un exemple pour les métropoles du globe


Grâce à son service exceptionnel de Partage vélo, Milan peut être considérée comme un exemple à suivre pour toutes les métropoles du globe.

En octobre 2010, le New York Times a célébré les lames éoliennes de Casuaria, une petite ville des Abruzzes. Plus récemment, le design italien de la couverture biodégradable d'iNature a été rapporté dans des magazines intopique dans le monde entier, même le fabriqué en Italie avec le vélo Fiat 500 Pop et ceux signés Gucci, ils ont fait sensation mais c'est encore plus beau quand les administrations locales sont louées. Aujourd'hui c'est le ville de Milan qui se distingue dans le monde par son système de Partage vélo.

La nouvelle a été rapportée par la célèbre voix de Treehugger, ce qui souligne la présence de 120 stations et 1 400 vélos disséminés dans la région de Milan. En fait, les stations de Partage vélo il y en a 128 et plus de 1 400 vélos sont disponibles et la circulation est en forte croissance.

Le systèmePartage vélo à Milan est né en 2008. Il est rare qu'un cycliste, en pédalant, puisse ruiner son pantalon avec la chaîne de vélo, mais lePartage véloLes milanais y réfléchissent aussi en proposant des vélos très confortables à conduire d'autant plus qu'il est dommage de se ruiner avant d'entrer au bureau! C'est vrai, un Milan les vélos sont utilisés pour aller au travail, comme alternative aux voitures privées.

En parler c'est Lloyd Alter, expert en urbanisme et aménagement du territoire. Dans son article Lloyd Alter souligne comment, chaque dimanche, les vélos restent stationnés dans les parkings spéciaux, un scénario qui change radicalement le lundi matin, quand à 7h00 précises, les vélos commencent à "disparaître»Parce qu'utilisé par les habitants qui vont travailler.

Les critiques constructives ne manquent pas, en fait, selon wikipedia, le service de Partage vélo de Milan devait avoir 3 000 vélos et 200 stations, mais cet objectif n'a pas été atteint faute de fonds. Il n'y a pas lieu de désespérer, en fait une nouvelle station a été inaugurée il y a quelques joursPartage vélo dans Via Canonica et le 4 mai un nouveau record d'utilisation a été enregistré avec 6 297 retraits!

L'administration investit massivement pour promouvoir le cyclisme aussi bien avec les vélos BikeMi qu'avec les vélos privés", A commenté le conseiller pour la mobilité et l'environnement Pierfrancesco Mara et se référant au nouveau record il dit «Les données confirment que les Milanais n'ont pas seulement compris nos choix en faveur de mobilité durable, mais ils sont aussi les premiers à utiliser les services qui protègent l'environnement et améliorent la qualité de vie dans leur ville au quotidien ".



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