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Citroën Aircross, le SUV aussi respectueux de l'environnement

Citroën Aircross, le SUV aussi respectueux de l'environnement


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Tandis que le Citroën C4 Cactus collection de récompenses sur tous les fronts, la dernière dans le domaine deHall d'honneurde la Triennale de Milan, le tout nouveau concept carAircrossconquiert le public au salon de l'automobile de Shanghai.

La conception externe duCitroën Aircrosscontinue la rue entrepris parCactus C4:lignes douces, silhouette qui se développe horizontalement, éléments graphiques forts et lignes extrêmement harmonieuses.

Pour ses raisons légères, leCitroën Aircrosspeut être présenté comme un sgenre uv, qui oublie l'agressivité et les lignes pointues qui caractérisent désormais tout SUV / crossover en circulation. Le constructeur français a décidé de casser tous les moules et de faire la différence sur le marché: on en voit enfinoriginalitésur la route!

REGARDEZ PHOTOS DU CONCEPT CITROEN AIRCROSS

UNE SUV aussi respectueux de l'environnement grâce à la propulsion hybride. L 'Concept-car Aircrossil était présenté avec une chaîne de traction remarquablehybride rechargeable, le système voit une puissance combinée de 313 chevaux grâce au moteur essence 1.6 THP de 218 chevaux et 275 Nm de couple, combiné au moteur électrique de 95 chevaux. Le module électrique est situé sur l'essieu arrière et grâce au pack batterie, il peut donner une autonomie en mode électrique seul (ZEV, zéro émission) de 50 km.

Côté consommation, les 313 ch ne se font pas du tout ressentir: moins de deux litres d'essence sont brûlés pour parcourir 100 km. Les données déclarées se réfèrent à une consommation de 1,7 l / 100 km et 39 grammes de CO2 émis pour chaque km parcouru.

Le couple maximal du moteur électrique, disponible immédiatement, se fait également ressentir lors de l'accélération, portant le véhicule de 0 à 100 km / h en 4,5 secondes, vraiment pas mal si l'on pense que l'on parle d'une voiture imposante. LaTailledeConcept-car Aircrossils voient une longueur de 4,58 m, une largeur de 2,10 m, une hauteur de 1,73 m et un pas de 2,80 m.

REGARDEZ PHOTOS DU CONCEPT CITROEN AIRCROSS

Le cockpit duConcept Aircrossil est moderne et spacieux, confortable et original. Le système d'infodivertissement embarqué peut compter sur 2 écrans HD de 12 ″, dont l'un peut être pivoté pour pouvoir également être utilisé plus facilement par le passager avant. A bord, il y a beaucoup de place pour la technologie et le confort: les sièges king size doivent être un vrai plaisir sur les longs trajets!

Si laC4 Cactusil a étonné tout le monde pour le sienAirbumb,L 'Aircrossarrive avec un élément graphique similaire (l'Alloy Bump) et deux nouveaux, nous parlons du signe aérodynamique et du rideau d'air. Alors que l'Alloy Bump exprime la sécurité (il est caractérisé par une structure en nid d'abeille en alliage d'aluminium hautement absorbant), l'Air Sign et le rideau d'air soulignent la recherche minutieuse de l'aérodynamique deAircrossqui s'exprime dans sa silohuette aux surfaces traitées pour optimiser la pénétration et la couverture.

L'Air Sign, une signature chromée qui met en valeur la vitre arrière en laissant passer l'air à travers un tunnel, les entrées d'air, les rideaux d'air à l'avant, les extracteurs de passage de roue avant et arrière, la forme très fine des rétroviseurs. Si d'une part les Air Signs mettent l'accent sur l'aérodynamisme de la voiture, d'autre part ils contribuent à offrir plus de confort à ceux qui voyagent derrière.

L 'SortieduCitroën Aircrossne devrait pas être si imminent, nous parlons de 2019. En tout cas, nous ne savons pas le modèle de série combien il pourraprototype de voitureprésenté au salon de l'automobile de Shanghai.

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C4 Cactusc'est une voiture audacieuse et attrayante, parfaite pour ceux qui veulent s'éloigner de la foule… maismanquanten raison de la gamme limitée de moteurs et du manque de quatre roues motrices. En attendant une mise à jour de la gamme, avec l'introduction de la propulsion hybride pourC4 Cactus, nous espérons que leAircrossqui sortira bientôt peut préserver pleinement le caractère fort et la détermination de laprototype de voituremontré ces jours-ci au salon de l'automobile de Shanghai.

Qui espérait une sortie plus imminente ... il devra chercher ailleurs. Certes, il ne trouvera pas de lignes tout aussi originales mais il peut pointer vers des SUV à faible consommation en regardant la conduite alternative de l'Outlander PHEV ou le diesel plus traditionnel du Suzuki Vitara qui, d'après nos tests routiers, reflète la faible consommation déclarée par la maison japonaise.

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Vidéo: Citroen C3 Aircross turbo review - (Juin 2022).


Commentaires:

  1. Akecheta

    peut combler l'écart ...

  2. Torley

    Je m'excuse de vous interrompre.

  3. Karlyn

    Je pense que tu n'as pas raison. Nous en discuterons. Écrivez en MP, nous communiquerons.

  4. Fenrigul

    Solutions intéressantes



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